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日产聆风Nismo:电不一定意味着无聊

日产汽车内部调音小组Nismo为全电动叶子增加了一些香料。日产朗逸Nismo是Nissans电动阵容中的最新成员,被称为Nissan Leaf Nismo,它具有更强悍的计算机调整功能,18英寸的车轮和运动型悬挂。经过Nismo调整的Leaf保留了所有Leaf的订书钉,例如其ProPilot辅助半自动驾驶系统和e-Pedal制动系统,使驾驶员能够在制动时最大程度地利用再生。

Nismo Leafs硬件没有重大变化-电池组和电机布局保持不变。日产使Leaf更加令人兴奋的方式是通过计算机调整。当然,加速度的增加也可能意味着您会剃光一些范围,但是您可以给电池充电。

18英寸合金车轮包裹在一组Continental ContiSportcontact 5轮胎中,这应该使其成为处理能力最好的Leaf EV之一。日产还重新调整了ABS和牵引力控制系统。

日产Leaf Nismo的运动型外观与内部的运动型装饰相匹配。日产Leaf Nismo的运动型外观与内部的运动型装饰相匹配。日产Leaf Nismo的运动型外观与内部的运动型装饰相匹配。日产Leaf Nismo的运动型外观与内部的运动型装饰相匹配。

尽管进行了所有这些调整,大多数Nismo Leaf车主将注意到的最大内饰是内饰。日产汽车用超绒面革包裹方向盘,更换了电子变速杆,并在重音缝制上加重了重量。

如果您想拥有这些热门的日产汽车之一,那就大有好处。它将于本月底在日本开始销售,但我们不希望它能在全球推出。我们已与日产联系,以进行详细说明,并等待回音。

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