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Aston Martin Victor是836BPP手动杰作

我们打赌你今天不期待这个。迎接Aston Martin Victor,这是由公司Q POX的一次性佣金,并利用来自ONE-77,Vulcan和Valkyrie Hypercars的最佳击中学习。yowzer。

知道从哪里开始是艰难的,但让我们走下楼。内宁整个东西是从一体化的一体化的翻新碳单极电机底盘,这也是Victor的前壁7.3升V12发动机已经采购。它在十年前推出了750bhp时,这是十年前的 - 说没有人 - 还不够。

它已被送回Cosworth为另一个方格圈,并返回生产一个明显更可怕的836bhp(和606磅的扭矩),仍然没有涡轮增压。YEP,836BHP通过自然抽吸。噪音会很好,不是吗?

它通过六速手动变速箱驱动后轮 - 代替One-77的自动化单元 - 使这是有史以来最强大的粘性阿斯顿路车。有一个“定制摩托车的离合器”,我们可能不需要解释原因。

帮助其驾驶员管理所有这一切,都是阿斯顿唯一的鸿沟的舷内弹簧和阻尼器,在其末端具有少量的Brembo碳陶瓷制动器和赛车 - Esque中心锁轮。

衣服整个批量是由20世纪70年代和80年代的野蛮阿斯顿马丁Vantage启发的碳体。然而,由于利用计算机流体动态测试的开发计划,它比阿斯目前的GT4 Racecar在100英里/小时内产生更多低压。可能会给纯粹的肌肉都欢迎。

后灯的灵感来自valkyrie的灵感,而如果你在里面看,你会发现一个从瓦肯计划中划出的方向盘。油漆方案是您与经典英国跑车的绿色田间扭曲的扭曲,外部是叫触发绿色的黑暗阴影,与缎面碳系鲜明对比。尽管看起来魁梧,但整数的重量少于纤细的百分比77,它与之大量相关。

和这个名字?utcan和Valkyrie之后,您可能会发现它是一个航空参考。我们被告知它是一个向Victor Gauntlett的点头,而Aston Martin的老板在推出V8 Vantage时,它的美学已经取消了令人遗憾的灵感。

相当的是,呵呵。思想,互联网?

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