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全新的日产叶在这里

这是互联网,是新的日产叶。您会立即注意它看起来与之替换的汽车不同:Blobby设计功能由凿子替换,而双色配色方案也需要一点重量。

有一丝最新的Micra和Qashqai关于它 - 无论是恭维还是不依赖于你是否喜欢那些汽车 - 但我们无法想象很多人都会喜欢美学叶子。如果我们在评论框中错了,请纠正我们。

在锐利的造型之下是更清晰的技术。还有更多的电力 - 从旧叶子的108bhp和187lb ft起来的147bhp和236lb ft - 虽然更多的电池容量意味着范围大得多,官方官方235英里的官方循环p。这意味着现实生活中的亚200英里,最有可能。

最高速度已攀升,每小时孤零分线,达到90英里/小时,而新的转向和静止悬架应使其更有趣。但是当然,这不是很多EV买家的大问题,以及叶子MK2提供的高超技术应该让他们更多。

有很多自动化的东西 - 这辆车将保持在车道上,并在交通中进行制动和加速 - 并且有一个全自动的停车系统,一个不需要你使用踏板。通过时,叶MK3沿着这一个可能非常接近被允许驱动自身,而无需其Propilot Tech被销售为“驾驶援助”。

叶子还附带了一个名为“电子踏板”的东西,这是日产讲的是一踏板操作。宝马i3已经这样做了,但它基本上意味着你可以忘记制动踏板,只使用油门;当你抬起时,汽车会慢慢右转,汽车甚至会把你抱在山上,直到你再次触摸油门。日产审计,您将能够单独使用一个踏板的90%的驾驶。

有一个新的智能手机应用程序,以密切关注您的费用,并找到EV充电站,TFT仪器,甚至能够在叶子中有多余充电,甚至将其销售回电网。尽管如此,你会想要保持机会,因为全天候仍然需要充满电。介意,您可以在40分钟内完成80%的快速费用。

叶MK2比以前更大 - 在Qashqai和X-Trail之间的某个地方 - 随着额外的技术,可能也会花费更多。欧洲销售于1月份开始,所以我们肯定会知道。无论哪种方式,日产说,一个更强大的叶子,较长的里程范围将在2018年晚些时候遵循它。

日产在其手上有一项艰巨的任务 - 旧叶子是有史以来最大的销售电动车,自2010年以来为283,000次。估计它已经足够做到这一点更大的销售?

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