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铃木的东京展示概念是疯狂的

我们在顶级装备有一个巨大的日本汽车文化软点。有午夜的汽车俱乐部会面,疯狂调整的超级臂,像GT-R和NSX一样的传说......并且有不可抗拒的小kei汽车和简单的荒谬概念汽车转向东京电机展。我们喜欢它。

铃木似乎将其与2017年的东京电机展示概念推动所有正确的按钮。

标题法是上面第一张图像中的汽车。这是e-survivor - rord知道在发音时你的名字在发音时使用的内容 - 它是Suzuki从现在开始到100年的小型SUV的愿景。是的,100。你认为这一切都会是Hoverboards和传送。

它借助于吉米尼斯和维塔利斯过去的一些造型点头,有一些非常复古的蓬勃发展。甚至还有一个古老的梯子框架底盘。但其他一切都是闪亮和新的:玻璃门,电动全轮驱动机械......以及让我们想到每次迈出一步的培训师那些培训师的闪光蓝色轮子。

有趣的是要注意的是有一个方向盘。不是我们通常会说一辆新车的东西,但这是一个在未来的一个世纪铸造它的眼睛。显然,铃木估计我们仍然可以在2117年享受肉体的东西。掌握。

回到目前,铃木也有很多刺激我们。有三个版本的xbee(发表的交叉蜜蜂),这基本上是一个沟渠的小小的交叉,而是很多丰田FJ巡洋舰。一辆汽车很快停止生产,所以铃木的判断着Xbee的到来。

它附带了几个标记,特别是“我想进一步出去,并与更多朋友一起玩”,“我想享受生活凉爽”。残酷可能表明Xbee是愿望的错误的汽车,但我们只是留下它看起来像一个可爱的懒惰。它有三种形式:标准,户外探险(当然,轨道效果)和街头冒险(从不介意双音,它是三音)。

然后是Spacia - 一个具有良好的平板滑板,带有攻击性的定制版本 - 和携带露天市场概念,复古的小街道食品战车,应该将所有那些雪铁龙H货车敲入一顶魔鬼。具体来说,当能够启动然后在一天结束时开车回家......

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