遇见弗里兰教训练。它是由宝马调谐器AC Schnitzer建造的一次性概念车，它在生活中始于谦虚，自然吸气的直六有跑车跑车。这不再是。
但后来看橙色轮子足以告诉你。AC Schnitzer使用了旧的SDRIVE 23i - 在BMW的命名的变幻莫测中，它实际上是2.5升6人 - 并立即挤出发动机。然后将心脏移植到M50D中;令人惊讶的三倍涡轮，3.0升柴油。
有些巫术发生了，从标准M50D的381BHP发动机出现了440BHP - 从标准M50D的381BPP - 以及620LB的扭矩。为了更好地处理这种功率，旧V8引擎M3的后轴与八速自动“盒子和赛悬架一起安装。
还有更多。折叠金属屋顶被碳纤维固定设置替换，有碳纤维砧板，轻质排气，碳纤维桶座椅和轻巧，橙合金轮。总体而言整体在1469公斤的整体上重达 - 比1600kg的SDrive 35i相当小，而且比基础SDRIVE 18i少一公斤。
结果？这个小Z4带有M3后轴和M50d发动机和橙色轮子将在4.0秒内加速0-62mph，12.9秒内为0-124mph，173mph以上。对于柴油根本不错。事实上，一切都没有糟糕，嗯，赛车。
当然，AC Schnitzer不计划制造任何这些，纯粹是一种技术展示。供参考，这一成本超过82克（114,000欧元）。我们怀疑如果你粗俗地问他们，他们也可能会让你成为一个......
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