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大众揭示了旗舰四门轿跑车概念

在上海展示,我们与大众设计克劳斯·比索夫谈到了上面的C Coupe GTE,它适合VW不断增长的大轿车。基本上它适合Passat和Phaeton。它将在2016年底进入生产。

虽然大约5米长,但它实际上并不是预览新伯顿。Phaeton也将被甚至更大的东西所取代,它将建在德国销售全世界。

但是这款C COUPE GTE的生产版本主要用于中国,何处。这让您了解中国对大众集团有多重要 - 每年销售350万辆汽车。

C轿跑车很长,以便获得大量后狗,一个重要的措施。Bischoff说,屋顶将从概念中升起几厘米,也得到足够的头部房间。

里面有大多数屏幕,Bischoff强调这不是一个运动型或“驾驶员”的客舱,而是一个奢侈品。

在皮肤下,它有集团的纵向引擎平台。展示车有一个242平方米的插件混合动力传动系统,这在中国的一些城市变得越来越重要。

这与帕萨特大型汽车不同,它使用横向引擎的MLB平台。通过帕萨特大小的汽车,我们的意思是不仅仅是Passat本身,而且是下一个CC,该CC是由3月份日内瓦展的运动轿跑概念预览。

Bischoff说,在未来,将来会有更多不同的前端面孔,以获得不断增长的大众范围。也是如此,我们永远不会解决它们。Phaeton将拥有自己的脸,然后我们在这个C轿跑车概念上看到了那个。然后CC - 和可能的帕萨特 - 将获得我们在体育轿跑车概念上看到的灯和格栅。

SUV,其中大众计划加入三个,将获得自己的脸。那就是马球。那就是这样。那就是这样。

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