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塔塔规定出售捷豹陆路漫游者,但寻找合作伙伴

塔塔已经开始记录,排除谣言,它将让Jaguar Land Rover出售,但已承认它将考虑降低成本的伙伴关系。

塔塔萨昂·德拉省Chandrasekaran,塔塔索恩有限公司董事长德拉·伯氏山脉,这位印度巨头的控股巨人队的控股巨头宗旨,“我们不会出售”。

尽管承认公司将“始终寻找合作伙伴关系”,ChandraseKaran表示,该公司没有渴望达成协议,“我们只是出售股份并没有说”。

他承认,制造商正在经历“困难时期”,并列出的问题被解决,包括“获得正确的投资组合,其中[型号]我们需要投资电动车辆,以及我们如何削减成本”。

ChandraseKaran还承认,JLR今年早些时候的中国销售“倒塌了”,辍学销售额超出了一般市场放缓,但表示,该市场开始在连续三个月三个品牌的重大增长。“汽车是我们的核心业务。从收入条款,汽车是我们最大的公司“。

尽管如此,由于印度的汽车市场,中国的经济放缓和布雷克特不确定性,塔塔电机遭受了大量损失。JLR将在10月31日之后关闭其英国工厂,这是英国提出的约会留下欧洲联盟的拟议日期。

自2008年以来,塔塔拥有捷豹土地漫游者,从福特购买公司。随着当年推出的第一代XF,销售开始繁荣,特别是在中国和俄罗斯等地区,以前努力发出影响。

然而,在过去的两年里,JLR遭受了柴油销量,在燃烧发动机的发展中投入了很大投资。领导首席执行官RALF雪球雪球,宣布2018/1919£年度3.6亿日亏损。宽阔的成本削减计划很快就会推出。

然而,最新的销售PS绘制了一个更积极的展望。128,953辆汽车于6月至9月售出,去年略有减少,但2019年上半年恢复。中国的销售额也大幅上涨24.3%。新的Ranger Rover Evoque归功于大部分成功。

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