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图片特殊:25年的塞拉RS500

自福特塞拉RS500引入以来,今年标志着25年。该模型在20世纪80年代中期标志着FORD系列的巅峰,在集团的旅游汽车比赛中几乎无法识别。

在1985年的日内瓦电机节目中塞拉科斯维斯赛后,RS500推出了两年后,被认为是巡演赛车的更有效的选择。在A组中,它被证明是毁灭性的,连续40次彻底获胜。

在赛车装饰中,后轮驱动塞拉可以可靠地生产500bhp,但是公路汽车版本,其中租赁需要500的福特被明智地钉在224bbp。

标准Cosworth YB发动机的修订是广泛的,即使标准声音超过20bhp,也是小的。Garrett T31 Turbo安装了较大的中间冷却器和感应系统。每个汽缸中的双燃料喷射器,加压油冷的活塞和较大的油和水泵有助于赛车的可靠性和速度。

即使是今天的标准,表现也令人印象深刻。它在6.2秒达到62mph并达到153英里/小时,而共同或花园的Cosworth的6.8秒和149.5千p照片。

外部变化是微妙的,前分离器,额外的冷却通风口和第二尾挡板添加。Gurney Plap安装在标志性的“鲸鱼尾”后翼,RS500贴花作为标准装配。

选择速度以每天15率建立RS500。大多数是黑色供应,但是白色和金岩石蓝色涂料饰面可选择。

购买公众没有丢失潜力。尽管标£签了19,950个价格标签,但与£标准的“Cossie”的15,950个价格相比,所有500个单位销售。

在20世纪90年代£击中次级10,000低位后,原始的低里程数RS500已成为所有快速腐败的最多可收集的。最好的可以售价超过50,000,甚£至一个平均条件的一个也将获£取20,000。这就像你为标准Rs Cosworth的一个很好的例子支付一样,这是500年持久的吸引力。

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Sierra Cosworth Rs500.

价格:£19,950(1987年); 0-62mph:6.2SEC;最高速度:153mph;经济:25.2MPG;二氧化碳:na;遏制重量:1240kg;引擎:4缸,1994cc,汽油涡轮增压;力量:224bhp在6000rpm;扭矩:207lb in 4500rpm;变速箱:5-SPD手册

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