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座位2.0tdi fr + supercopa

它是什么?

要么在今年晚些时候在全新型号推出之前,可以向座位的一体化莱昂Supercop Race系列或机会使用一些当前莱昂的零件。

事实上,它在中间的某个地方。Supercopa是莱昂FR +的特别版,提供208BHP 2.0 TSI汽油或168BHP 2.0 TDI柴油发动机,后者在此测试。两个发动机都提供六速手动和DSG变速箱。

作为一个跑步的特别版,Supercopa的设备列表很广泛。它包括一个座位运动体系,一些看起来18英国BBS合金,以及一个双铬尖排气系统,可以将其区分开在外面,以及内部的触摸屏SAT-NAV和DAB收音机。

抛出一些后部停车传感器和自适应前毕 - 氙气头灯,您令人印象深刻的设备列表。额外的套件将花费300只£超过标准fr +;所以£22,530为2.0 TDI模型。

它像什么?

我们去年推出了2.0 TDI FR +,并不出色的是Supercopa的更像。18IN BBS合金的尺寸与之前的工厂18s相同,并且它们不会改变乘坐质量。这是坚定的,因为我们期待莱昂,但鉴于其体育介绍,从未感到不舒服。

由于1750-2500RPM之间的峰值扭矩,发动机具有大量的低端咕噜声。在其55.4MPg经济的背景下,0-62英镑的8.2分,甚至更为越来越多。

在Supercopa测试之前,我们还没有使用六速手动进行样本FR +。如同DSG一样光滑,手册更适合这款汽车的体育底层,并且具有比双离合器选项更经济的罕见益处。在我们的300英里的测试路线上,我们平均超过50MPG。

我应该买一个吗?

如果您打算每年购买一个并在新的莱昂出来的时候卖掉它,那么折旧会巨大。

但是,您应该喜欢看起来有强力舱口的想法,看起来像你有可能需要的玩具,这可能是一个可靠和经济的多年所有权,那么这个莱昂还是一辆车即使在占据迫在眉睫的替代之后也推荐。

座位2.0tdi fr + supercopa

价格:£22,530;最高速度:133mph; 0-62mph:8.2sec;经济:55.4MPG;二氧化碳:134克/公里;遏制重量:1395kg;发动机类型,CC:4缸,1968cc,涡轮机;力量:168bhp在4200rpm;扭矩:258LB在1750-250000RPM的FT;变速箱:6-SPD手册

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