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'公式E是赛车运动的未来,而不是一级方程式1'

我现在一直是一段时间的批评者。就像这么多人一样,多年来我一直是狂热的粉丝,但现在我发现自己看着开始,带着狗散步,回到结束并找到我没有错过的东西。要公平,我们最近有奇怪的比赛 - 或者至少有几个战斗和超越 - 但这还不够。

因此,当我获得机会参加全电气式E系列的赛季结局时,我以为我会去看它需要提供的东西。

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公式e来自汽车粉丝的大量批评,他抱怨缺乏真正的赛车和噪音。但我现在坚定是公式的典型风扇。

整个操作令人印象深刻。只有五个赛季,只有驾驶系统和软件由团队提供,而汽车和物流则由公式e照顾;赛道的一切都是从城市到城市的。结果降低了成本(每年左右2500万英镑,与F1中的狂热有超过十次),大群地区的事件,最重要的是,更接近赛车。难怪大型汽车品牌急于注册。

底线是,当你放一堆欺凌时(羞耻是汽车的羞耻,在汽车中没有竞争中没有竞争的女性司机)时,他们会比赛。而这正是我所看到的 - 很多行动,在许多方面都让我在鼎盛时期提醒我BTCC。值得庆幸的是,汽车足够强大,让驾驶员互相倾向于通过;观看甚至电气化噪音也很有趣,汽车发出声音。

我对整个精神留下了非常深刻的印象:家庭在一起,互相竞争的驾驶员和粉丝在模拟器上互相竞争,签名会甚至在家里的偶像与偶像在线竞争。一级方程式在其新管理下更改。但我希望它看起来与公式E.

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