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吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

汽势Auto-First|梁树一

当年轻消费者成为车市主力,更潮流的外观设计、更智能的车机系统都显得尤为重要,但不可否认,相比之下,年轻消费者或许也是更加务实的,毕竟动力总成才是一辆车的“心脏”,动力总成的优劣更直接影响车辆的操控。

事实上,拥有一颗好“心脏”并不是一件易事,尤其是对于众多自主品牌而言。放在此前,操控似乎与自主品牌毫无相干,但如今自主品牌向上的野心已经毕露,向上就必须要有拿的出手的技术,包括吉利、长安、长城这些头部自主品牌,在发动机技术上都有着长足进步。而此次,汽势Auto-First选取了吉利星越与长安CS75 PLUS各自的2.0T车型进行对比,前者是自主品牌性能车的代表,后者则是长安旗下明星车型,看谁的“心脏”更强,谁才是更适合国人的运动SUV。

动力:星越全面超越

吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

在动力方面,吉利星越和长安CS75 PLUS都提供了2.0T发动机车型,其中星越搭载的这台2.0T发动机最大功率为175kW,峰值扭矩为350Nm,动力非常充沛,而CS75 PLUS搭载那台2.0T发动机最大功率为171kW,峰值扭矩为360Nm。从账面数据来看,总体而言CS75 PLUS略逊色于吉利星越。

此外,尽管CS75 PLUS的2.0T发动机峰值扭矩存在一丝领先,但吉利星越搭载的2.0T发动机的峰值扭矩释放区间为1800—4500rpm,相比之下,长安CS75 PLUS搭载的2.0T发动机峰值扭矩释放区间为1750—3500rpm,峰值扭矩释放区间较小。既是如此,从驾驶者实际体验来看,吉利星越的动力是要全面超越CS75 PLUS的,当然,CS75 PLUS的上那台2.0T发动机也并不弱,其较主流合资品牌已经不落下风。

吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

曾经,动力强往往与油耗高直接挂钩,事实上,二者之间虽然存在一定的关系,但却并不是绝对关系,因为在之中发动机燃烧效率也是起到了决定性因素。对于吉利星越和长安CS75 PLUS各自的2.0T车型而言,虽然吉利星越的动力要更强,但是油耗却较后者存在优势。工信部数据显示,长安CS75 PLUS的百公里油耗为8.1L,而吉利星越的百公里油耗仅为7.5L。

汽势Auto-First注意到,吉利星越和长安CS75 PLUS的百公里加速时间也存在明显差异,动力更强的星越百公里加速时间为6.8S,这一数据不仅堪称自主品牌之最,甚至不输同级别的豪华品牌SUV车型。而长安CS75 PLUS的百公里加速时间则需要10S,似乎出色的动力并未得到尽情发挥。

可以肯定的是,在吉利星越和长安CS75 PLUS之间,无论是从动力参数、油耗,还是从实际加速体验来看,吉利星越都较长安CS75 PLUS有着不小的领先,为何如此?同是2.0T发动机,差距从何来呢?

汽势Auto-First了解到,吉利星越搭载的这台2.0T发动机是沃尔沃Drive-E T5同款发动机,在技术层面,其采用了业界领先的全铝发动机技术,并使用了中置缸内直喷技术,在确保高燃效的同时避免烧机油以及机油增多。该发动机作为北欧豪门的经典之作,已经连续三年荣获沃德世界十佳大奖,而全球超百万台的销量也承受住了市场的考验。

吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

反观CS75 PLUS搭载的这台2.0T发动机,无论是铸铁工艺还是斜置缸内直喷都与前者不同,故整体表现稍稍有些欠缺。

操控:星越天生要强

诚然,动力出色固然重要,但需要注意的是,动力优势也绝不等同于操控的全部,在驾驶过程中,底盘、变速箱等等整车核心零部件对车辆操控的提升更为关键。

吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

众所周知,吉利星越诞生于沃尔沃和吉利联合开发的CMA超级母体架构,该架构总投资120亿元,历时4年研发,而在CMA超级母体的赋能下,吉利星越拥有目前中国品牌汽车技术品质最强的“三大件”,是中国性能车代表,而在操控层面更拥有与同级车型无法匹敌的优势,甚至超过了主流合资品牌车型,媲美欧系豪车。

具体而言,星越和CS75 PLUS之间,无论是底盘表现还是变速箱表现也都有着明显的差异,而这便是CMA超级母体的独到之处和吉利出色的调校功底所致。

吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

在底盘层面,吉利星越底盘的扎实感可令驾驶者直观地感受到:当车辆高速过弯时,整车非常紧致没有多余晃动,悬架支撑到位,给予驾驶者信心;当车辆通过沟坎时,车辆不会出现多余振动,同时悬架却又对沟坎过滤得非常干净;当车辆极限驾驶时,以常见的麋鹿测试为例,星越可做到75km/h,表现非常出色。

相比之下,长安CS75 PLUS的底盘感受也比较出色,但是和吉利星越的欧系豪门运动风格的底盘不同,其整体表现更接近日系车型,舒适足够、运动不足,这点从68km/h的麋鹿测试成绩上也能体现。

吉利星越VS长安CS75 PLUS 谁是最适合国人的2.0T动力SUV

而在变速箱层面,两款车型均采用了爱信8AT变速箱,但是调校风格却迥然不同,吉利星越的总体表现要更加出色,之所以如此,离不开沃尔沃品牌多年来深耕爱信变速箱的先天优势。

其一、吉利星越在时速80km/h时便可挂入8挡,而长安CS75 PLUS在此时多维持在6挡,这也是双车油耗表现存在差异的原因;其二、星越上的这台8AT变速箱非常平顺,而在CS75 PLUS上则稍显逊色;其三、星越的换挡速度更快,尤其是加速降挡时,变速箱的反应时间在0.1S内,而CS75 PLUS则需要2S左右。

汽势观

不可否认,两款车型都是自主品牌SUV领域的佼佼者,更是集大成者,但相比之下,星越2.0T的动力更强劲、技术更先进、油耗更出色、调教更成熟、品质更可靠,无论在基本参数、工程师调教还是制造工艺品质上都有着全面的优势,既是如此,有着“大心脏”的吉利星越是最适合中国人的高性能运动SUV。而终端市场,星越上市至今累计销量已超过四万辆,且现有车主增换购比例高达55%,其中38%更是来自于合资车主转化,这是星越硬核实力对合资品牌造成压力的体现,更是吉利品牌力提升的凸显。

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