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丰田拒绝修复HiLux故障

丰田汽车拒绝在澳大利亚维修多达170,000辆Hilux,Fortuner和Prado越野车的已知缺陷。

设计故障可能导致灰尘进入进气口,从而导致发动机功率大大降低,以及主动安全系统断开连接-通常在农村和偏远地区行驶时。

最畅销的Hilux以“坚不可摧”的价格销售,其可靠性和对澳大利亚条件的适用性使其易于销售,它容易受到灰尘的侵扰,这可能会触发li行模式,从而降低引擎功率并引导车主去拜访他们的汽车。经销商。

该问题还影响到Fortuner和Prado,它们使用的是2015年首次推出的2.8升发动机。

超过170,000辆汽车可能会遇到故障,这可能在多尘的驾驶中发生,并导致细小颗粒渗入进气系统的清洁侧,使其带静电荷,并将其自身连接到用于测量的质量空气流量传感器(MAF)上。进气质量。

当该传感器检测到灰尘时,它将向汽车电子控制单元发送一条消息,指示其降低功率。

该车还断开了包括牵引力控制和稳定性控制在内的安全系统的连接,所有新车现在都必须具备这些功能,以帮助控制打滑。

现在,Fairfax曾以超过100 km / h的超车速度遇到过两次故障,分别是Fortuner和Hilux。

这个问题可以追溯到进气系统的设计。它与其他汽车一起在澳大利亚道路上进行了广泛的测试和开发。

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丰田汽车至少从2016年就知道了这一问题,并于2017年3月发布了经销商公告,指示经销商使用压缩空气检查和清洁受影响汽车的空气滤清器部件。

但是,只有在他们对经销商提出质疑时,并且如果经销商代表知道该公告,才通知业主该问题。

尽管丰田公司正在为未来的汽车进行维修,但没有维修现有汽车的计划。

一位发言人告诉道:“现在,这已经成为日本丰田公司的设计问题。”“他们将着手重新设计进气系统。”

丰田汽车证实,尽管有可能使表现欠佳的汽车留给驾驶员,但它不打算更换受影响车辆的零件。

发言人说:“没有更换空气过滤器的计划。”“将继续进行过滤器的标准维护和更换,在多尘的工作条件下,丰田经销商已被告知需要遵循的额外维护要求。”

对于那些在尘土飞扬的条件下行驶的人,丰田建议车主定期检查并清洁空气滤清器-或更频繁地拜访经销商。

“重要的是,在尘土飞扬的情况下,应定期检查空…气过滤器,这很容易将灰尘吹散(以清洁传感器)。”

在某些情况下-一旦获得重新设计的进气口,丰田还表示可能会考虑对重新设计的进气口进行改装,而无需向车主支付任何费用。

具有讽刺意味的是,当汽车配备通气管时,这个问题就被放大了。这种通气管是最不注重越野的Hilux,即最近发布的Hilux RuggedX。尘土飞扬的条件(在车主手册中,丰田公司称通气管“旨在在尘土飞扬的条件下为发动机提供更清洁的空气”)。

丰田汽车指示车主在“多尘的环境”下驾驶时,应将通气管的头朝后转向汽车的后部,这需要松开两个螺丝。

丰田捍卫其不更换有故障的汽车的立场,称该问题发生在“确实,多尘的”情况下。

但是,Hilux,Fortuner和Prado正是要进入的环境。

Hilux手册的首页上有一辆汽车将内陆的岩石和灰尘踢倒。

在同一本小册子中,丰田汽车将Hilux Rugged X描述为“越野能力与城市信誉的完美结合”,其中包含红色污垢的汽车图片。

丰田表示,尽管断电并断开了安全系统,但仍没有召回汽车的计划。

“由于车辆的发动机功率降低了(滑行模式),并且可以继续安全运行,因此,与安全相关的物品无需召回。但是,如果确实存在此问题,我们鼓励客户尽快与最近的经销商联系。”

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