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飞行汽车项目起步

这能由最终起飞的飞行汽车吗?

在1917年格伦·柯蒂斯(Glenn Curtiss)率先使用Autoplane破解汽车后,工程师们一直试图制造飞行汽车已有96年。

沿途进行了许多尝试,包括类似于小型直升机的600千克PAL-V,以及带有折叠式机翼的更大,更像飞机的Terrafugia Transition。

没有任何一项商业成功,但Aeromobil承诺通过可以合法行驶的轻型飞机改善其前身。

该公司由斯洛伐克的Stefan Klein设计,他曾是Audi,BMW和Volkswagen的设计承包商。该公司表示,其飞行汽车“完美地利用了为汽车和飞机打造的现有基础设施,为真正的门到门旅行打开了大门” 。

飞行时,Aeromobil的最高时速为200 km / h,最大航程为700公里。

回到地面,最高时速约为160km / h,由于7.5L / 100km的消耗而达到500公里的范围。

它使用1.2升四缸发动机水平对置发动机,产生60kW和100Nm的功率,以在空中驾驶后置推进器,在道路上驾驶后轮。

机翼固定在位时的宽度为8.2米,当机翼向后折叠时缩至1.6米宽。

该机器建立在带有碳纤维面板的钢制框架上,重量为450千克,然后接受飞行员,乘客和汽油。

源自Rotax的发动机方便地使用与普通乘用车相同的燃料运行,因此无需担心在道路上发现汽油。

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Aeromobile表示,其最新设计是即将投入生产的即将上市模型的原型。

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