出售V8动力两座双门轿跑车的法拉利批量销售价格上涨了20％，但是如果想要拥有一辆意大利跑车，潜在买家将不得不参加18个月的排队。
根据经销商发布的价目表，新款法拉利458 Italia的起价为55万美元，加上上路成本，比所替代的F430高出89,100美元。
一旦您增加了30,000美元的上路成本和一些选择，458 Italia的价格就可以轻松飙升至600,000美元以上。
不过，在这个价格中，大约有20万美元将以税收的形式（GST，印花税，豪华车税和进口税）交给政府，其中有些是税收。
法拉利还指出，从性能角度来看，458 Italia的速度要比赛车就绪的430 Scuderia快，后者的起价为573,700美元，加上公路成本。
法拉利发言人爱德华·罗威说：“从性能上来说，458甚至比430 Scuderia的提速还要快。”
价格上涨并未阻止澳大利亚买家排队购买有史以来表现最好的法拉利之一。法拉利意大利生产线已经有了458 Italia的两年订单。
相关内容跳马，起伏的丘陵发言人爱德华·罗说：“如果您今天下订单，我想您将在明年年底前交货。”“但这是法拉利为我们制造多少而不是出售多少的情况。”
在澳大利亚销售的法拉利458s将标配iPod集成功能，电动座椅，彩色制动钳和其他通常选装的配件-更不用说华丽的Pininfarina设计和425kW 4.5升V8，这是458的核心。
但是购买者仍然可以从一长串昂贵的选择中进行选择，所有这些选择都被政府有争议的33％的豪华车税所困扰。
停车传感器的价格为4400美元，而卫星导航的价格为6650美元。碳纤维方向盘（带有换档灯）要额外支付9200美元，20英寸合金轮毂则需要11,000美元，碳纤维桶形座椅需要15,000美元。
即使是彩色安全带也要花费1750美元，而将标志性的法拉利徽章贴在前轮拱罩后面则要花费3100美元。
458 Italia共有45种选择，从扬声器的皮革内格栅650美元到“历史性”油漆颜色26,000美元（如果您要使用非标准的常规颜色，将增加22,000美元）。
除了商品（约占法拉利全球利润的20％）外，期权也是法拉利业务的重要组成部分，今年，该业务将包括在全球制造约6200辆汽车。
法拉利（Ferraris）旗舰店在悉尼滑铁卢（Sydneys Waterloo）的营业额为3200万美元，其令人印象深刻的区域展示了所有的颜色，装饰和选项。
法拉利首席执行官Amedeo Felisa表示，这种Atelier显示屏是增加人们购买选件数量的关键。
他说：“每辆汽车的平均配件通常为16,000欧元。”“但是，如果我们解释通常可用的内容，我们就能将其加倍。”
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