一夜之间，全新的第六代斯巴鲁傲虎在纽约国际车展上首次亮相。
好消息是，新一代跨界旅行车据称是有史以来最安全，最强大和最精致的内陆地区。
不好吗新模型最早要到2020年下半年才能问世。
实际上，斯巴鲁澳大利亚内部人士通过carsales.com.au确认，该车在当地发布的时间尚待确定。
他们表示，该公司预计将在2020日历年年底之前销售现有车型。
延误与日本有关，而不是与美国采购澳大利亚内陆有关，这一消息是由于人们对新的斯巴鲁自由车在当地的未来存在怀疑而产生的，这一点尚未在澳大利亚得到证实。
但是等待新的斯巴鲁傲虎应该是值得的。除了标准的2.5升四缸发动机外，还将提供涡轮汽油四缸发动机模型，而且该车将在技术上大幅度提高。
最明显的体现是新型平板电脑式高清斯巴鲁Starlink 11.6英寸触摸屏界面。以肖像为导向的配置使傲虎的机舱与同级别的其他主流车辆区分开
伴随着明显的技术升级，斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助软件包也得到了改进。作为该套件的一部分，该套件包括自动紧急制动，自适应巡航控制和许多其他辅助系统，新的斯巴鲁傲虎具有所谓的细分市场专有的减轻驾驶员注意力分散系统。
斯巴鲁表示，该系统“使用专用的红外摄像头和面部识别技术来识别驾驶员疲劳或分心的迹象，并提供声音和视觉警告，以警告驾驶员和乘客”。
该公司最新的平台Subaru Global Platform是新Subaru Outback的基础，日本品牌称该平台“提供了更高的安全性，动态性和安静性，并降低了噪音，振动和粗糙度（NVH）”。
新平台的好处包括增加了扭转和前悬架的刚度。斯巴鲁声称，“与以前的傲虎平台相比，前外侧弯曲和后副车架刚性都提高了100％”。
这将在悬架效果以及碰撞安全性和改进方面带来好处。服务间隔也可能会增加。
美国车型标配8个安全气囊，其中包括驾驶员的膝盖安全气囊。尽管该车辆尚待测试，但斯巴鲁却指出其完整的五星级碰撞评级。
至少对于美国市场而言，旗舰发动机是2.4升涡轮增压四缸发动机，功率约为195kW。2.5升基本发动机的额定功率约为135kW。斯巴鲁的Lineartronic CVT auto（现在具有八速手动模式）将是唯一的变速箱选项。
该公司表示，新的2020年斯巴鲁傲虎提供了一个更加安静的机舱。新车的便利项目包括免提电动后挡板-至少在更高规格的车型中。
在造型方面，很可能是“如果不破损”……尽管斯巴鲁正在使用“动态x实心”和“主动x坚韧”概念，但新车还是非常贴近外向的内陆模型
该公司表示：“结果是坚固耐用且实用的设计，激发了人们的旅行癖，并使人们能够过上积极的生活方式。”
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