加州州长签署法案为自动驾驶汽车铺平道路

加利福尼亚州州长杰里·布朗（Jerry Brown）签署了一项立法，为无人驾驶汽车的拥护者取得了重大胜利，该法案奠定了金州无人驾驶汽车的基础。这项由民主党参议员亚历克斯·帕迪拉（Alex Padilla）发起的法案有助于建立安全性和性能准则，以在加州道路上测试和驾驶自动驾驶汽车。新立法还为未来的法律铺平了道路，这些法律最终将使自动驾驶汽车合法化以供公众使用。

根据该法案，加利福尼亚汽车部必须在2015年1月1日之前起草自动驾驶汽车法规。当前的州法律不包括自动驾驶汽车，因为这项技术非常新。新参数将允许无人驾驶车辆在道路上行驶，只要在紧急情况下有执照的驾驶员坐在方向盘后方即可。

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布朗州长在Google Inc.的Mountain View上签署了该法案，该公司一直是自动驾驶汽车技术的先驱。该公司的自主阵容目前包括12辆计算机操作的车辆，主要是丰田普锐斯。这支车队行驶了300,000英里，没有发生任何事故。这样的汽车利用计算机和传感器来自主操作，但是驾驶员始终可以超越系统。

尽管自动驾驶汽车曾经看起来像是科幻小说，但在我们不断发展的技术领域中，这项技术似乎是可行的。无人驾驶汽车甚至可以使道路更安全，因为几乎所有事故都是人为错误造成的。更不用说近年来，由于手机，人类驾驶员的注意力明显分散了。

尽管计算机控制的自动驾驶汽车可能是一个新近出现的想法，但汽车制造商在一个世纪以前一直在尝试无人驾驶功能。实际上，早在1910年代，Peerless Motor Company就使用了离心调速器的速度控制功能。除了巡航控制之外，最近的创新还包括自动停车和车道偏离警告。

尽管加利福尼亚一直处于汽车技术的最前沿，但内华达州于2011年6月通过了第一项授权无人驾驶汽车的法律。实际上，内华达州是世界上第一个在公共道路上使自动驾驶汽车合法化的司法管辖区。该法律于2012年3月1日生效。佛罗里达州，夏威夷州和俄克拉荷马州也在考虑使自动驾驶汽车合法化。