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保时捷928影响了史蒂夫·乔布斯Mac的设计

乔布斯当时拥有一辆保时捷928,很可能会影响他的观点。根据Jalopnik通过Folklore.org的一个帐户的报告,这在他们两个之间引起了很多争论。网站Folklore.org讲述了原始Mac的开发过程。

苹果最初的开发团队的成员安迪·赫兹菲尔德(Andy Hertzfeld)回忆了1981年3月在办公室深夜进行的讨论。乔布斯对苹果公司创意服务总监詹姆斯·费里斯(James Ferris)说:“它必须与众不同,与众不同。”“出于某种原因,他们在谈论汽车。”赫兹菲尔德回忆。

我听到史蒂夫告诉詹姆斯,“我们需要它具有经典的外观,并且不会像大众甲壳虫那样过时”。

詹姆斯回答:“不,那是不对的。”“线条应该像法拉利一样妖vol。”

“不是法拉利,那也不对。”史蒂夫回答,显然对赛车的比较感到兴奋。“它应该更像是保时捷!”指的是他的保时捷928。

“我认为,将计算机与跑车进行比较甚至是隐喻的,都是有点夸张的。但是,史蒂夫(Steve)对工业设计优雅的热情给我留下了深刻的印象,随着设计的形成,他的辨别力不断令我惊讶。”赫兹菲尔德说。

乔布斯招募了杰里·马诺克(Jerry Manock),他领导了工业设计工作,开发了Apple II。马诺克找到了一位才华横溢的设计师Terry Oyama,他为实际的设计工作和制图过程提供了广泛的帮助。

最初的Apple团队曾提出过几次Apple II迭代。乔布斯对其中大多数都不满意。他对第一个模型的想法是“太笨拙了,它必须变得更加弯曲”。第一个倒角的半径需要更大,而我不喜欢边框的大小。但这是一个开始。赫兹菲尔德(Hertzfeld):“我认为它既可爱又诱人,看起来很像Apple II,但拥有与众不同的个性。”我想乔布斯想让它看起来更像是一辆保时捷,或者更确切地说是他可能喜欢的保时捷928。

最终设计于1982年2月发布。举行了一个小型聚会来纪念整个苹果团队的活动。

苹果计算机公司联合创始人兼首席执行官史蒂夫·乔布斯去世了。乔布斯通过Apple的早期产品(例如Apple II)发起了计算革命。他帮助推销iPod,iPhone,iMac等产品,并以“ i”为名进行销售。他在启动iTunes,创建新的数字音乐前沿方面发挥了重要作用。史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)是科技界的重要人物,他将无比怀念。

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