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韦斯·雷纳尔(Wes Raynal):推销和交易

让我说清楚:银行获得了7000亿美元的自由资金援助,不仅经济进一步向倾销者倾斜,而且没人能告诉我们我们的钱去了哪里。不是银行,也不是我们杰出的民选官员(他们全力以赴,为我们的面团分叉)-没人。

同时,底特律三大汽车制造商恳求贷款,一旦钱存入他们的帐户,他们便将其投入到为客户,美国公众服务。

我希望国会在这里能学到宝贵的一课,尽管我几乎对华盛顿所做的一切持零信心,更不用说学习任何东西的能力了。

商业实践的这种对比使我震惊。周二,通用汽车公司的金融部门GMAC从美国财政部获得了60亿美元,到周二下午-周二下午!-它向更多客户提供信贷,以便他们可以购买汽车和卡车,从而帮助重新点燃溅射美国经济。

在这种情况下,华尔街坐拥数千亿美元资产,绝不采取任何惊人的行动来缓解住房危机或以任何方式,形式或形式获得信贷流动。等一下。银行花了这个镀金的礼物来收购其他银行,以向股东展示利润,以便他们“证明”年终奖金。

在这里看到差异吗?

除非银行放宽信贷和放贷,否则经济甚至不会开始复苏。今天早上的电台报道预测,2009年全国房屋销售情况将比2008年恶化。你们一定爱那些分析师,是吗?因此,汽车制造商无法在09年计划任何一个1400万,1500万,1600万销售市场。他们将有幸达到1100万。我们很可能会看到工厂在第一季度关闭,而汽车制造商与美国汽车工人联合会之间进行了激烈的谈判,以获得与华盛顿心爱的移植手术相一致的总赔偿额。

上次查看时,我没有注意到是UAW导致银行冻结信贷。让我感到困惑:如果消费者对自己的借贷能力没有信心,怎么会出现消费者信心呢?

我预计华盛顿将继续坐下来并为即将到来的会议摇动拇指。那才是最好的。哦,毫无疑问,将会有大量的“听证会”,大量的“辩论”。但这为时已晚-底特律三大派政府的手指太深了。因此,当尘埃落定之后,汽车制造商将一直是替罪羊,至少直到他们同意制造下一辆由南希·佩洛西(Nancy Pelosi)设计,经塞拉俱乐部(Sierra Club)认可的大麻汽车为止。

你知道,我们都想要汽车。

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